Содержание
Предисловие
Каждый день в Log Hub нам звонят предприниматели с одним и тем же вопросом: «У меня 3 тонны товара — мне ждать попутную машину или сразу заказывать целую?» Это самый частой запрос от малого и среднего бизнеса. И ответ не всегда очевиден.
Мы разберём оба варианта по стоимости, срокам и рискам — чтобы вы выбирали осознанно, а не «по наитию».
Что такое сборные грузы и отдельный транспорт
Сборные грузы (LTL, Less Than Truckload) — это когда ваш груз занимает часть кузова, а остальное место заполняют грузы других клиентов. Вы платите только за занятые кубометры и килограммы.
Отдельный транспорт (FTL, Full Truckload) — машина целиком ваша. Никаких чужих коробок, никаких промежуточных точек. Забрали у отправителя — привезли прямо к получателю.
Звучит просто. Но в деталях кроется разница в цене, которая может достигать 50–70%.
Предварительный расчёт доставки
Сравнение по стоимости: цифры без воды
Возьмём реальный пример: перевозка 4 тонн пластиковой тары из Новосибирска в Красноярск, расстояние около 800 км.
| Параметр | Сборный груз | Отдельный транспорт |
|---|---|---|
| Стоимость | от 28 000 ₽ | от 65 000 ₽ |
| Что оплачивается | 4 тонны + 12 м³ | Целая машина, вне зависимости от загрузки |
| Экономия | до 57% | — |
Разница очевидна. Но цена — не единственный параметр. Давайте смотреть дальше.
Сравнение по срокам: время — тоже деньги
| Параметр | Сборный груз | Отдельный транспорт |
|---|---|---|
| Время в пути | 3–5 дней | 1–2 дня |
| Сбор на складе | +1–2 дня на консолидацию | Нет, забор сразу |
| Промежуточные разгрузки | Возможны | Нет, прямой рейс |
| Итоговый срок | 4–7 дней | 1–2 дня |
Вывод: если груз не горит — сборная перевозка выигрывает по цене. Если срок критичен — переплата за отдельную машину окупается предсказуемостью.
Когда выбирать сборные грузы
- Груз до 7–8 тонн или до половины объёма стандартной фуры. Чем меньше партия, тем выгоднее сбор.
- Нет жёсткого дедлайна. Вы готовы подождать 2–3 дня ради экономии.
- Регулярные поставки. Если груз ходит раз в неделю по одному маршруту, логист выстроит график, и задержки сведутся к минимуму.
- Груз стандартный, не требует температурного режима. Сборные рефрижераторы есть, но они дороже и реже.
Пример из практики Log Hub: клиент из Иркутска везёт 2 тонны запчастей в Красноярск дважды в месяц. На сборных грузах он экономит около 600 000 ₽ в год. Задержки случаются, но в пределах 1 дня — для его бизнеса это приемлемо.
Когда нужен отдельный транспорт
- Срочная доставка. Договор поставки с неустойкой за каждый день просрочки — отдельная машина дешевле штрафа.
- Груз от 10 тонн или негабарит. Сборная машина просто не вместит, или места останется мало — и цена сборной перевозки сравняется с отдельной.
- Хрупкий, дорогой или конфиденциальный груз. Нет риска повреждения при перегрузке чужих коробок, нет доступа посторонних к вашему товару.
- Доставка «от двери до двери» без складской обработки. Забрали с производства — привезли прямо на точку выдачи. Никаких промежуточных складов, никакой лишней перегрузки.
- Температурный режим. Если нужно поддерживать +2…+6 °C на всём маршруте без перерывов — только выделенный рефрижератор.
Пример из практики Log Hub: производитель молочной продукции из Омска везёт 12 тонн сыра в Новосибирск. Проблема: при перегрузке на складе консолидации нарушается холодовая цепь. Решение — отдельный рефрижератор. Переплата 30%, но ноль претензий от получателя по качеству.
Гибридный подход: как мы делаем в Log Hub
Не всё делится чёрно-белым. Иногда оптимально комбинировать оба варианта:
- Сбор до терминала, отдельный транспорт от терминала. Груз едет сборным до ближайшего крупного хаба, а оттуда — выделенной машиной «последнюю милю». Экономия до 40% при сохранении скорости на финальном этапе.
- Группировка ваших партий. Если у вас две посылки по 3 тонны в одно направление с разницей в 2 дня — мы можем задержать первую и отправить одной машиной. Это уже не сборный груз в классическом смысле, а оптимизация ваших рейсов.
- Фиксированный график сборных отправок. Для постоянных клиентов Log Hub формирует регулярные маршруты. Вы знаете: каждый понедельник и четверг машина идёт по маршруту Новосибирск — Красноярск. Это почти как отдельный транспорт по предсказуемости, но по цене сборного.
Таблица решений: что выбрать прямо сейчас
| Ваша ситуация | Выбор |
|---|---|
| До 5 тонн, срок 5+ дней, стандартный груз | Сборный груз — однозначно |
| До 5 тонн, нужно за 1–2 дня | Отдельный транспорт или гибрид |
| 5–10 тонн, груз дорогой или хрупкий | Отдельный транспорт |
| 10+ тонн, любой срок | Отдельный транспорт — по весу выгоднее |
| Регулярные поставки, один маршрут | Фиксированный сборный график Log Hub |
| Температурный режим, холодовая цепь | Отдельный рефрижератор |
Частые ловушки, на которые попадаются клиенты
Ловушка 1: «Сборный груз всегда дешевле»
Если ваша партия занимает 70–80% кузова, сборная перевозка может стоить почти как отдельная машина, но с неудобствами консолидации. Всегда считайте оба варианта.
Ловушка 2: «Отдельный транспорт — значит быстро»
Быстро, только если машина свободна и стоит рядом. Если нужно ждать подачу 2 дня — выгоднее было отправить вчера сборным, который уже уходит сегодня.
Ловушка 3: Не учитывать стоимость простоя
Если ваш склад платит за хранение, а товар лежит 3 дня в ожидании полной загрузки — эти деньги надо прибавлять к цене «экономной» перевозки.
Как Log Hub помогает выбрать
Мы не продаём «что есть», мы считаем, что выгоднее именно вам. Наш логист задаёт три вопроса:
- Сколько весит и какие габариты?
- К какому числу нужно доставить?
- Что будет, если задержаться на 2–3 дня?
На основе ответов мы предлагаем 2–3 варианта с прозрачной сметой: стоимость, срок, риски. Без навязывания дорогого решения и без экономии в ущерб надёжности.
Итог: нет правильного выбора — есть правильный выбор для вашей задачи
Сборные грузы — это про экономию и регулярность. Отдельный транспорт — про скорость, контроль и безопасность. Главное — не выбирать «по умолчанию», а считать конкретный кейс.
В Log Hub мы считаем каждый день. Свяжитесь с нами — рассчитаем ваш маршрут и покажем, сколько можно сэкономить или сэкономить время.
Не знаете, что выбрать — сборный груз или отдельную машину?
Отправьте нам вес, габариты и маршрут — ответим с расчётом за 15 минут.
Log Hub — считаем логистику так, чтобы вы платили за результат, а не за воздух в кузове.
